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非沥青基反应型自粘防水卷材

非沥青基反应型自粘防水卷材是专为地下与隧道工程研制开发的一种能与后浇混凝土结构预铺形成牢固反粘结的防水卷材。该卷材是以树脂类高分子(EVA、LDPE、HDPE、ECB等)片材为主体防水材料,在高分子防水基材上覆非沥青基自粘胶料的高分子防水卷材。卷材自粘层与液态混凝土浆料反应固结后,形成防水层与混凝土结构的无间隙结合,杜绝层间窜水隐患,能有效提高防水系统的可靠性。 二、产品特点 1非沥青基反应型自粘防水卷材独特配方,采用非沥青基自粘胶料与高分子片材复合而成。 2具有超强的粘结性能,剥离强度是普通自粘卷材的2-3倍 3抗撕裂强度高、防水抗渗、耐水解性能强。 4低温柔度好,在-30度的下文条件下仍能保持良好的柔韧性。 5适用于地下与隧道工程的预铺反粘防水工程,具有防水层施工完成后无需保护层直接绑扎钢筋浇筑混凝土的抗冲击性能。 6防水性能可靠,卷材兼有高分子防水卷材和自粘卷材的优点。 7基面要求低,节省工期,无需对基层进行水泥砂浆找平,潮湿基面均可施工;无需底涂及基层处理,不受天气影响,可节省工期、降低工程造价。 8非沥青基反应型自粘防水卷材施工简单快捷、工法灵活多样,施工时可根据工程现场条件选择空铺、机械固定等施工方法。 9绿色、安全、环保,施工过程无需溶剂和燃料,避免了环境污染和消防隐患,节约了能源。 10防水卷材与基层空铺,不受基层沉降变形的影响。? 三、适用范围 1交通工程:地铁、隧道、洞体、桥梁等防水、防渗工程 2建筑工程:屋面、地下室等防水工程 3水利工程:水库堤坝、围堰、水渠、人工湖等防水、防渗工程 4环保工程:垃圾填满场、污水处理厂、冶金、化工厂等防水防渗工程 四、施工方法 1.隧道施工方法 公路、铁路及高铁隧道防水采用预铺施工工艺。该防水施工方法是在隧道初次衬砌混凝土的基层预铺防水卷材,每铺设一段或一块防水卷材,采用机械固定的方法,将防水卷材固定在工作面上,使防水卷材能有效固定在隧道的初次衬砌结构上。防水卷材铺设固定完成后,在防水卷材的表面再浇筑二次衬砌混凝土,高分子自粘胶膜与现浇混凝土发生化学交联反应 ,使防水层与结构层形成牢固的粘结,从而达到防水、防水的效果。 2.地下工程施工方法 地铁和工业与民用建筑物的地下室防水采用预铺反粘施工工艺。该防水施工方法是在主题结构施工前,将该防水卷材预铺在平面垫层或里面围护结构上。防水卷材铺设或固定完成后,在防水卷材的表面或围护结构防水层的内侧再浇筑混凝土,高分子自粘胶膜与现浇混凝土发生化学交联反应,是防水层与结构层形成牢固的粘结,从而达到防水、防水的效果。 五、技术指标 非沥青基反应型自粘防水卷材执行GB/T23457-2009《预铺、湿铺防水卷材》中的预铺P类 六、注意事项 1 卷材进工地施工前禁止太阳暴晒,以免温度过高致使隔离膜难撕开。 2 湿铺法施工时,因温度过高隔离膜难撕开,可在隔离膜面淋冷水,降低温度后撕开隔离膜 3 因本产品粘结性能非常好,一旦形成交联之后难以复原,所以施工人员需提前做好规划,铺贴卷材时尽量一次成功,避免重复施工带来的不便。

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